米乐YY易游健儿齐奋战，红五月里喜报传。5月28日上午，在阵阵喜庆的鞭炮声和轰鸣的礼炮声中，集团公司承建的安康至岚皋二级公路瀛湖段AY-3条约段瀛湖隧道胜利意会。安康市交通运输局调研员、交通运输局副局长唐国斌、 安康市交通运输局副局长、安岚项目指挥部指挥长王广华、项目总监韩占林，集团公司副总司理贾佺利等向导出席意会仪式，安岚项目部全体参建职员加入意会仪式。仪式由集团公司副总司理侯晚生主持。?
安岚二级公路瀛湖隧道全长400米，成洞净宽10米，净高5米。位于瀛湖汉江大桥西桥头仓房湾村，蹊径沿汉江西侧山坡向南布设。隧道围岩为奥陶系千枚状板岩、强-弱风化岩、碎屑沉积、断裂、节理裂隙发育，地下水富厚。最大埋深102米。
瀛湖隧道于2010年11月20日开工建设。2010年12月8日正式进洞。瀛湖隧道是安岚项目施工后期，为�；ぐ部靛拔锴匀簧樾味�变换的瀛湖毗连线路改隧工程，开工较晚，工期很是紧。安岚三标周密妄想施工计划，加大投入，从进、出口两头掘进，以缩短施工工期。在施工历程中，由于出口一端地质结构转变大，强风化千枚岩地质破碎，条件极差，在掘进历程中多次泛起坍塌，甚至冒顶一次，施工清静危害特殊大，掘进缓慢。在这种极为倒运的施工条件下，通过设计单位、监理单位配合制订加固计划，特殊设计接纳双层超前小导管注浆、超前锚杆加固、喷射混凝土关闭裸露面、加密工字钢、初级支护紧跟的施工要领，并凭证地质结构转变随时变换施工计划，战胜了州不良地质引起的掘进难题问题。在项目司理潘本金的向导下，工程手艺职员、专职清静员、质检员坚守岗位，从清静、质量抓起，实验全历程清静质量控制。为抢赶工期，项目部实验四班倒，昼夜一直歇。历时168天，瀛湖隧道顺遂意会。在省公路局、安康市交通运输局、指挥部和总监办的多次检查评选中，获得了优异的评价和赞誉。
瀛湖隧道的意会，标记着安岚二级公路瀛湖段工程建设在汉江大桥建成后取了又一个丰富效果，也标记着安岚三标以致全线的要害性工程取得了重大突破。瀛湖隧道工程为集团公司在不良地质隧道施工中积累了富厚的施工履历，为下一阶段施工目的打下了坚定的基础，项目部参建职员将以百倍的信心确保按期完成剩余施工使命，为业主和集团公司交一份知足答卷。
指挥长王广华宣布瀛湖隧道意会
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